Biaya docking/repair, store dan spare. Biaya tetap 1) biaya gaji anak buah kapal dan nakhoda a) metode perhitungan anggaran: 22/04/2013 · biaya tetap kapal (running cost). Gaji anak buah kapal dan nakhoda menggunakan standar itwf (international transport workers federation) adalah perkalian dari: Kapal berkecepatan cepat, jarus mampu melayani trayek/lintas dengan kecepatan.
Dengan kata lain, biaya tetap ini tidak akan berubah meskipun terjadi perubahan jumlah barang dan jasa yang dihasilkan dalam kisaran tertentu.
Biaya tetap 1) biaya gaji anak buah kapal dan nakhoda a) metode perhitungan anggaran: Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri … (jumlah hari dalam kontrak) x (jumlah anak buah kapal dan nakhoda) x (gaji anak buah kapal dan nakhoda per hari). 22/04/2013 · biaya tetap kapal (running cost). Kapal berkecepatan sedang, harus mampu melayani taryek/lintas dengan kecepatan maksimal sampai dengan 18 knot/jam. Biaya operasi langsung 1.biaya tetap a. Biaya tsb tetap dikeluarkan apakah kapal berlayar atau berlabuh dengan atau tanpa mutan terdiri dari: Komponen biaya operasi jasa angkutan penumpang laut dalam negeri i. Kapal berkecepatan cepat, jarus mampu melayani trayek/lintas dengan kecepatan. 30/06/2017 · hasil dari penelitian ini diketahui bahwa biaya langsung sangat dipengaruhi oleh biaya tidak tetap sebesar 98% dan biaya tetap hanya 2% sedangkan biaya tidak langsung hanya 37% untuk biaya tetap dan 63% untuk biaya tidak tetap sedangkan faktor load faktor 70% yaitu sebesar rp 151.600. Yaitu biaya tetap (fixed cost), biaya variabel (variable cost ), biaya umum (common cost), dan biaya khusus (special cost). Dengan kata lain, biaya tetap ini tidak akan berubah meskipun terjadi perubahan jumlah barang dan jasa yang dihasilkan dalam kisaran tertentu. Gaji anak buah kapal dan nakhoda menggunakan standar itwf (international transport workers federation) adalah perkalian dari:
Gaji dan over time, asuransi , pengobatan, diklat, tes kesehatan. (jumlah hari dalam kontrak) x (jumlah anak buah kapal dan nakhoda) x (gaji anak buah kapal dan nakhoda per hari). Komponen biaya operasi jasa angkutan penumpang laut dalam negeri i. 30/06/2017 · hasil dari penelitian ini diketahui bahwa biaya langsung sangat dipengaruhi oleh biaya tidak tetap sebesar 98% dan biaya tetap hanya 2% sedangkan biaya tidak langsung hanya 37% untuk biaya tetap dan 63% untuk biaya tidak tetap sedangkan faktor load faktor 70% yaitu sebesar rp 151.600. Biaya bahan bakar minyaklbbm b.
Unsur biaya tetap dan biaya variabel.
Biaya docking/repair, store dan spare. Biaya bahan bakar minyaklbbm b. 30/06/2017 · hasil dari penelitian ini diketahui bahwa biaya langsung sangat dipengaruhi oleh biaya tidak tetap sebesar 98% dan biaya tetap hanya 2% sedangkan biaya tidak langsung hanya 37% untuk biaya tetap dan 63% untuk biaya tidak tetap sedangkan faktor load faktor 70% yaitu sebesar rp 151.600. Biaya awak kapal (crew cost) terdiri dari : Sudah tentu sewa charter dalam gross charter lebih besar dari pada dalam net charter. 22/04/2013 · biaya tetap kapal (running cost). Dengan kata lain, biaya tetap ini tidak akan berubah meskipun terjadi perubahan jumlah barang dan jasa yang dihasilkan dalam kisaran tertentu. Gaji anak buah kapal dan nakhoda menggunakan standar itwf (international transport workers federation) adalah perkalian dari: Komponen biaya operasi jasa angkutan penumpang laut dalam negeri i. Unsur biaya tetap dan biaya variabel. (jumlah hari dalam kontrak) x (jumlah anak buah kapal dan nakhoda) x (gaji anak buah kapal dan nakhoda per hari). Biaya tetap 1) biaya gaji anak buah kapal dan nakhoda a) metode perhitungan anggaran: Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri …
Unsur biaya tetap dan biaya variabel. Biaya nakhoda dan abk 2. Yaitu biaya tetap (fixed cost), biaya variabel (variable cost ), biaya umum (common cost), dan biaya khusus (special cost). Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri … Biaya tetap 1) biaya gaji anak buah kapal dan nakhoda a) metode perhitungan anggaran:
Gaji anak buah kapal dan nakhoda menggunakan standar itwf (international transport workers federation) adalah perkalian dari:
Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri … Komponen biaya operasi jasa angkutan penumpang laut dalam negeri i. Biaya tsb tetap dikeluarkan apakah kapal berlayar atau berlabuh dengan atau tanpa mutan terdiri dari: 30/06/2017 · hasil dari penelitian ini diketahui bahwa biaya langsung sangat dipengaruhi oleh biaya tidak tetap sebesar 98% dan biaya tetap hanya 2% sedangkan biaya tidak langsung hanya 37% untuk biaya tetap dan 63% untuk biaya tidak tetap sedangkan faktor load faktor 70% yaitu sebesar rp 151.600. 22/04/2013 · biaya tetap kapal (running cost). Biaya operasi langsung 1.biaya tetap a. (jumlah hari dalam kontrak) x (jumlah anak buah kapal dan nakhoda) x (gaji anak buah kapal dan nakhoda per hari). Kapal berkecepatan sedang, harus mampu melayani taryek/lintas dengan kecepatan maksimal sampai dengan 18 knot/jam. Unsur biaya tetap dan biaya variabel. Biaya docking/repair, store dan spare. Biaya tetap 1) biaya gaji anak buah kapal dan nakhoda a) metode perhitungan anggaran: Kapal berkecepatan cepat, jarus mampu melayani trayek/lintas dengan kecepatan. Sudah tentu sewa charter dalam gross charter lebih besar dari pada dalam net charter.
Biaya Tetap Kapal - Sablon : Gelas, Kaos, PIN, Nama dada, Payung, HP : Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri …. Kapal ferry yang secara tetap menyinggahi pelabuhan wajib pandu atas persetujuan menteri … Biaya nakhoda dan abk 2. Gaji dan over time, asuransi , pengobatan, diklat, tes kesehatan. Yaitu biaya tetap (fixed cost), biaya variabel (variable cost ), biaya umum (common cost), dan biaya khusus (special cost). Biaya lembur merupakan contoh paling sederhana, karena biaya bonus bagi karyawan diberikan bagi yang